Росія задіяла весь свій флот атомних криголамів в Арктиці – The Telegraph

22.12.2025 16:39

Укрінформ

Росія вперше одночасно розгорнула весь свій флот із восьми атомних криголамів у Арктиці, оскільки прагне утримати Північний морський шлях доступним, адже він став критично важливим для транспортування енергоресурсів на тлі західних санкцій і обмежень для російського флоту.

Про це повідомляє The Telegraph, передає Укрінформ.

Як зазначає видання, Росія має єдиний у світі флот атомних криголамів: чотири найсучасніші судна проєкту 22220 («Арктика», «Сибір», «Урал» і «Якутія»), два старіші гіганти класу «Арктика» («Ямал» і «50 років Перемоги») та два судна класу «Таймир» з малою осадкою. Через щільне льодоутвоення в Обській губі та Єнісейській затоці ці криголами прокладають шлях для танкерів, які доставляють нафту, скраплений природний газ та корисні копалини з віддалених сибірських терміналів.

Читайте також:  Партизани провели розвідку головної ремонтної бази Чорноморського флоту РФ у Севастополі

Ця активізація флоту, як пише видання, показує, наскільки важливим для Кремля став морський доступ до Крайньої Півночі Росії, адже Москва залежна від експорту нафти і газу, які підтримують її військової економіки.

Читайте також: Арктичні ресурси Росії контролюють Кірієнко, Сєчін і Дмитрієв – СЗРУ

Разом із близько 40 криголамами з традиційним двигуном, російські атомні криголами є унікальними і набагато потужнішими за подібні судна, якими володіють західні країни, оскільки російські криголами можуть працювати цілий рік у суворих умовах Крайньої Півночі. Це означає, що нафта і газ із Обської губи можуть транспортуватися протягом зими, а Північний морський шлях навколо північної частини Росії може залишатися відкритим більшу частину року, скорочуючи час транзиту до Азії та обходячи такі вузькі місця, як Суецький канал.

Читайте також:  Зеленський про компроміс у територіальному питанні: «Стоїмо там, де стоїмо» - це справедлива версія

Арктичні проєкти вже вносять істотний внесок у ВВП Росії, а їхнє блокування може серйозно вдарити по економіці країни. Обсяги вантажоперевезень минулого року сягнули майже 38 мільйонів тонн, і, за прогнозами, у 2025 році вони зростуть на 20% завдяки «Ямал СПГ» та новим терміналам.

Мобілізація усіх восьми з восьми ядерних криголамів, які працюють на повну потужність, з часом матиме свою ціну — через дороге обслуговування і з точки зору недостатності криголамів у майбутньому. Це свідчить про те, під яким значним тиском перебувають російська економіка та Кремль, зазначає видання.

Як повідомляв Укрінформ, флот криголамів РФ стрімко старішає, щонайменше три криголами відпрацюють свій ресурс у найближчі два роки.

Читайте також:  Зеленський про керівника повітряного командування «Південь»: Думаю, знайдуть іншу кандидатуру

   
Новини з передової

Залишити відповідь